新北好孕專車何時導入多元叫車平台 市府承諾明年上路
新北市目前好孕專車每趟最高補助250元,最多36趟,最高補助9000元,並可透過合作車隊App、電話叫車或路上攔車使用,民代建議,應跟上數位叫車服務發展趨勢。市長侯友宜答詢表示,好孕專車如果能夠提高補助,並朝更多元、科技化的方向發展,是市府努力的方向,目前也正在思考,後續會重新檢討、研議相關制度。
懷孕期間隨著肚子逐漸變大,挺著大肚子擠公車或搭捷運對孕媽咪來說相當辛苦且具風險。好孕專車直接補貼孕婦搭乘合作計程車,提供點對點、更安全且舒適的移動方式。近年好運專車修改規定,延伸照顧到產後育兒階段,政策不只照顧孕期,新增「預產期後 6 個月內仍可使用」的彈性。許多新手媽媽在產後需要帶嬰幼兒出門接種疫苗、就醫或採買,這筆乘車券能繼續派上用場,減輕產後獨自帶寶寶出門的交通手忙腳亂。
今年2月起,新北市將補助擴大升級為每趟最高補貼250元、至多補貼36趟(總價值9000 元),打破過往「只能產檢就醫」的限制,改為不限用途。無論是孕媽咪日常出門上班、購物、散心或產後帶寶寶外出,能自由運用,給育兒家庭最實質支持。
新北社會局長李美珍說明,明年將增加Uber等智慧叫車服務,導入數位平台,相關平台預計明日上路,讓好孕專車服務更加便利。
市議員劉美芳昨在議會質詢表示,現在年輕人要結婚、要生小孩、要養小孩,面臨的壓力相當沉重,除了房價高、車位昂貴之外,許多新婚家庭甚至沒有能力購買汽車或車位,懷孕期間產檢、產後帶新生兒外出,更高度仰賴大眾運輸與計程車。她指出,新北市雖然推出「好孕專車」照顧孕婦,但面對雙北共同生活圈及數位叫車服務快速發展,新北仍有進一步升級的空間,應讓孕媽咪享有更便利、更彈性的交通支持。
劉指出,現行制度雖已從紙本進一步走向電子化,新北仍應持續跟上數位叫車服務的發展趨勢,尤其台北市近年積極擴大多元叫車平台的運用,讓孕婦可以直接透過手機App叫車,增加服務量能與使用便利性。
劉美芳是二寶媽,她說,孕婦在懷孕期間除固定產檢,還可能有臨時就醫、購買孕婦及嬰幼兒用品等交通需求,若遇到偏遠地區,前往醫療院所的距離更長、交通成本也更高。對於住在貢寮、雙溪、坪林等交通相對不便地區的孕媽咪而言,36趟次的限制可能讓補助使用上受到限制。她建議,市府應檢討現行「每趟補助、固定趟次」的制度,研議改為總額補助最高9000元、實報實銷」,讓孕媽咪可以依實際搭乘距離與需求彈性運用;針對交通較為不便的偏遠行政區,也可以進一步評估提高單趟補助額度。
雙北生活圈密切,劉美芳說,台北市近年持續加碼好孕專車福利,新北市身為全國人口最多的直轄市,更應該積極檢視現行政策是否足以回應年輕家庭需求。她建議新北市將好孕專車電子乘車金與Uber等多元叫車平台進行系統串接,讓孕媽咪可以直接使用手機App叫車,減少等待及預約的不便,也讓更多計程車能投入服務,提高偏遠地區及尖峰時段的叫車量能。
「現行好孕專車最高補助9000元,應進一步提高,並檢討使用期限。」劉美芳說,如何讓孕婦從懷孕期間一路到產後初期,都能獲得更完整的交通支持,政府要給予更多資源。她強調,對剛成家的年輕夫妻而言,每一筆交通費都是育兒成本的一部分,市府若希望鼓勵生育,就從孕期開始提供更貼近家庭實際需求的支持做起。
新聞來源:https://udn.com/news/story/7323/9736006?from=udn-ch1_breaknews-1-cate3-news