企業採購要多算一筆 全球碳定價制度已87套
記者潘姿吟／綜合報導
企業評估設廠或添購設備時，過去多半只會把土地、原料、人力與能源等支出列入考量，當中，有一項成本沒有出現在帳面上「排放溫室氣體對氣候造成的代價」，這也就成為全球「碳定價」制度出現的起點。這項制度的核心概念，就是讓企業在營運決策中，將碳排放納入財務計算，不再把污染視為沒有代價。
從歐盟排放交易制度、各國碳稅，到台灣2025年正式上路的碳費，看似採用不同名稱與制度設計，背後其實都在處理同一個問題：如果排碳完全沒有價格，企業為什麼要花更多錢改用低碳技術？
以工廠設備為例，若有兩套機器可選，一套價格較低但排放量高，另一套雖然初期投資較貴，卻能減少大量碳排。一旦政府開始對碳排放收費，高排放設備後續可能增加不少成本，企業也可能因此重新評估長期效益。原本只看採購價格的投資模式，如今還得把碳排費用一起算進總營運成本。
「排碳有價」以經濟成本形成減排誘因
Organisation for Economic Co-operation and Development（OECD）指出，碳定價可以提供持續的減排誘因，使家庭與企業降低高碳能源使用、轉向較乾淨的燃料，也讓不同排放者依照各自成本尋找較具成本效益的減排方式。
換句話說，碳定價制度的設計，並非政府直接規定企業一定得採用哪種設備，而是，當「排碳有價」時，市場就會自行決定減碳方式。企業會開始衡量，更新節能設備、導入再生能源或改善製程，是否比持續排放更划算。與傳統行政管制相比，這類制度更偏向透過市場誘因推動減碳，而不是由政府逐項指定技術標準。
目前全球常見的直接碳定價方式，主要包括碳稅、碳費，以及排放交易制度（ETS）。前兩者由政府直接訂定費率，依排放量收費；ETS則是由政府設定總排放量後，讓企業透過交易排放額度形成碳價。雖然運作模式不同，但目的都在於讓排放行為反映實際成本。
全球87套碳定價制度
根據世界銀行2026年《碳定價現況與趨勢》報告，目前全球已有87項直接碳定價政策，較前一年增加7項；直接碳定價目前涵蓋全球超過29%的溫室氣體排放，全球平均直接碳價已接近每噸21美元。若目前正在規劃中的制度陸續落地，涵蓋率還可能提高至約三分之一。
台灣方面，碳費制度已於2025年啟動，企業將在2026年依照2025年的排放量繳納費用。環境部指出，首波共有461座工廠、240家企業完成申報與繳費，總金額達49.7億元。
外界普遍認為，碳費的重點不只是增加政府收入，更在於改變企業的投資思維。當排碳需要付費後，企業若發現節能、低碳設備或能源轉型的成本，低於未來持續排放所需負擔的費用，減碳就會從環保議題，轉變成企業經營與投資的重要計算項目。
今日必懂名詞
• Carbon Pricing 碳定價，讓溫室氣體排放產生明確經濟成本。
• Carbon Price 每單位排放所面對的價格，常以「元／噸CO₂e」表示。
• Price Signal 價格訊號；透過碳成本影響企業能源、設備及製程選擇。
• Carbon Tax / Fee 由政府設定碳排放價格的一類工具；台灣採「碳費」，明天細講。
• ETS 排放交易制度，透過排放額度與交易形成碳價；後續另開一日學習。
新聞來源：https://esg.ettoday.net/news/3231869
