百年歷史建築復興鐵橋橫跨北港溪連接嘉義縣、雲林縣，中央與嘉義縣合計投入2億2700萬元，修復678公尺鐵道景觀步道，銜接北港女兒橋，結合歷史文化、生態及夜間照明，今天（11日）傍晚舉行點燈啟用儀式，嘉義縣長翁章梁、財團法人中央畜產會董事長蘇治芬、立委蔡易餘、劉建國與地方人士數百人齊聚復興鐵橋嘉義端，見證歷史性一刻。鄰近的春波綠農場也正式開幕，可望與復興鐵橋連結成為嘉雲觀光新亮點。
翁章梁指出，復興鐵橋是嘉雲重要歷史文化資產，曾載送當年重要經濟作物甘蔗，客運方面串聯北港、新港與嘉義市，重要性可見一斑，但客貨運相繼喊停，並有阻撓水流之虞，斷橋後理應拆除，但地方居民不捨回憶消失，蘇治芬擔任立委時極力爭取，經行政院協調，觀光署及水利署各出8100萬元，嘉義縣負擔6500萬元進行修復。正式啟用後，期待復興鐵橋不僅是作為連結雲嘉的橋梁步道，更是兼具宗教、歷史與觀光元素的文化廊道，成為觀光的新亮點、新地標。
蘇治芬說，復興鐵橋北港端已斷，日治時代工法無法延續，新港端則盡力保留原有鐵軌，增加夜間休憩環境，完工後可由雲林走到嘉義，北港端就像一座藝術品，新港端柔和素雅，可體驗不同風情。
嘉義縣政府文化觀光局說，復興鐵橋原名台糖嘉北線北港溪鐵橋，興建於1909年全長約878公尺，是目前最長的糖鐵五分仔小火車鐵橋，弓形彎曲鐵路橋梁，極為稀有。於1982年停用，2001年登錄為歷史建築。