新北市積極推動淡水金色水岸自行車道優化工程，繼「關渡段」、「竹圍段」與「海堤段」工程已於今年陸續完工，「紅樹林段」接續正式開工，預計於明年5月底完工，全面升級自行車道及其周邊設施，強化休憩安全與騎乘舒適度，將完整串連淡水、竹圍及關渡，營造淡水河金色水岸綠色隧道。
新北市高灘地工程管理處長黃裕斌表示，金色水岸自行車道優化工程投入5.85億元，由交通部補助4.4億元、地方自籌1.45億元，自關渡到淡水新市鎮海堤，全長約11公里，計畫分為「關渡段」、「竹圍段」、「紅樹林段」、「沙崙段」和「海堤段」等5大區段進行。
其中「紅樹林段」工程範圍從紅樹林捷運站至淡水捷運站，改善長度約1.9公里，工程改善重點包括中正東路一段72巷涵洞路口自行車道改善、中正東路一段42巷坡道改善、原英商嘉士洋行倉庫圍牆旁自行車道拓寬、中正路捷運公園環境改造及全線指引標誌標線改善，完整展現「紅樹林段」沿線紅樹林生態自然地景及探索淡水鼻仔頭文化古蹟的2大文化資產特色，未來將串連淡水重大交通建設－淡北道路新建自行車道，打造獨特魅力的國際級淡水河岸新風貌。
黃裕斌說，目前「紅樹林段」工程刻正施工中，「沙崙段」也即將開工，預計明年底完成淡水金色水岸自行車道優化工程5大區段，為當地居民與遊客提供更安全、便捷的休閒空間，並賦予這條深受國內外旅客喜愛的河濱自行車道全新風貌，邁向國際級休閒騎行勝地的目標。