中共當局近期頻頻對台灣周邊海域實施海底測繪作業，引發外界關注；有日媒披露，今年5月以來，中國4艘調查船在台灣周邊特定海域反覆出現異常行動，其活動範圍與連接台灣等地的國際海底電纜鋪設路線相當接近，疑蒐集海底電纜情報。
據
《讀賣新聞》
報導，地理空間公司ingeniSPACE根據船舶自動識別系統（AIS）等資訊進行分析，發現中國船隻可能正在大範圍蒐集台灣周邊海底電纜情報；自今年5月以來，中國4艘調查船在台灣周邊特定海域反覆出現異常行動，分別是中國自然資源部所屬的「向陽紅22」號、隸屬上海及福建省大學的「同濟」號與「嘉庚」號，以及在AIS上顯示為「MUSHANZI」的中國船隻。
根據ingeniSPACE數據，「向陽紅22」號自今年5月以來，多次在台灣北部特定海域來回航行，反覆出現減速、停船及不規則轉向等行為。「嘉庚」號則在台灣東部海域、「MUSHANZI」在台灣南部巴士海峽，反覆出現類似行動。至於「同濟」號，則多次繞行台灣本島，並在數個特定地點停船或減速。
分析顯示，這4艘中國船隻減速或停船的海域，均與連接台灣等地及海外的海底電纜鋪設位置重疊。有台灣官員向《讀賣新聞》透露，ingeniSPACE的數據及分析，與台灣掌握的情況相符，另一名台灣官員也回應，無法排除中國調查船正在蒐集海底電纜情報的可能性。
海底電纜問題專家、日本慶應義塾大學教授土屋大洋表示，根據中國過去的動向分析，中國船隻的活動可能已將破壞海底電纜納入考量，他認為中國船隻「調查的恐怕不只是海底電纜的位置，還包括電纜鋪設處的海底地形、水深及海流狀況」。
日本九州大學教授、專門研究中國問題的益尾知佐子接受訪問時認為，中國船隻在台灣及日本周邊，出現疑似調查國際海底電纜的行動，看起來是為了台灣有事或美中發生衝突等情況，所進行的準備工作之一。
益尾知佐子示警，中國可能打算在必要時切斷日本太平洋沿岸的海底電纜，藉此擾亂日本社會，並阻礙日本與美國之間的聯繫。中國可能採取一種戰略，運用民間技術，在避免與對手正面衝突的同時，癱瘓對方的應對能力。對日本而言，有必要制定全面性的對中戰略，不僅著重軍事層面，也必須兼顧重要基礎設施保護等非軍事領域，做好相關準備。