西班牙中部托雷多省28日發生火車追撞事故，造成至少68人喪生、80人受傷，此次也是西班牙今年發生的第2起致命鐵道事故。西班牙交通部長普恩特（Óscar Puente）28日表示，事故原因是鐵路中央調度中心下達一道「難以理解」的指令，而在聽取調度中心與列車之間的通訊錄音檔之後，確定了意外主因可能來自於人員調度失誤。
綜合外媒報導，普恩特在聽取錄音檔後，召開記者會針對意外主因進行初步釐清。普恩特表示，28日上午約8時30分，位於事故地點附近的一套自動列車控制系統因電腦故障而失效，因此行駛在該路段上的6列火車基於安全考量自動停車，並改由位於馬德里的調度中心接手控制。
普恩特提到，調度中心與已停下的列車取得聯繫，並在上午8時36分決定，允許西班牙國家鐵路（RENFE）營運的列車繼續行駛，而後續這輛列車撞上停在鐵軌上的私鐵公司「IRYO」列車。
普恩特指出，即便西班牙國鐵列車的前方仍有另一列火車，但行車調度員仍指示西班牙國鐵列車按照原定計畫行駛，不過遭到追撞的「IRYO」列車可能也曾接獲調度人員要求繼續行駛的指示，但是該列車並沒有按照指示前進，之後就是後車追撞前車釀成慘劇。
普恩特還提到，當調度中心批准後方列車恢復行駛時，另一班與事故無關的列車司機曾試圖向調度中心示警。這名司機告訴調度中心，列車此時應該以低於正常速度的方式行駛，而調度中心操作員當時也承認了自己的疏失，並回應：「喔喔，對喔。」
普恩特的說法，也象徵整起事件可能是人員調度失誤的機率頗高，不過普恩特僅表示，目前仍待調查結果判定。