民進黨籍台北市長候選人沈伯洋22日提出市民大道「南北縫合」議題，前市長柯文哲昨天受訪說聽不懂，台北市長蔣萬安競選辦公室酸沈先看一眼台北地圖，蔣也要沈好好了解台北。對此，沈伯洋回應，今天唯一準備的就這一題，挖出都市發展局官網公告的柯市府時期「109年度景觀策略地區行動計畫（建國啤酒廠與中山女高附近）人本環境改善先期規劃案」，並且刻意放慢語速唸給大家聽。
沈伯洋表示，都發局官網寫到，「109年度先就市民大道東西沿線擇定『建國啤酒廠與中山女高』附近區域，作為人本環境改善先期規劃作業，目的是在探討該區域現況因高架道路及土地使用情形等空間特性，而產生地區人本環境不連續及空間疏離感等課題，故將提出具體人本環境及景觀改善方案，以縫合與串聯區域網絡空間，以營造舒適友善之人本環境。」
沈伯洋指出，都發局是台北市政府的機構，「我應該沒有搞錯」，該文提到的109年正值柯市府時期。他將上述段落唸出來時，還特別說「我唸慢一點」、「市民大道與縫合有聽到嗎」，還把「縫合」二字用注音加上聲調再講一次。
沈也順道先行「劇透」預告，他的市民大道改善方案，建國啤酒廠附近涵蓋其中。市民大道在鐵路地下化之後，還是形成了高架橋的阻隔，讓人流之間產生某種程度的人本斷裂，上回是跟大家談到學術論文，今天是指出北市府官網載明，來討論市民大道把空間隔開之後如何縫合。
沈伯洋認為，市民大道很長，縫合不能只是縫合那附近，所以才會說盤點了好幾個可以做縫合的區域，來做橋下空間改善，22日在「看見縫隙：讓台北變好的無限可能 公共空間的再定義─從基礎設施、綠意到常民地景」論壇，就是在講這件事，至今已經攻擊了3天，也是一種「放長線釣大魚」，看有多少人會出來講，這不是正常的政策討論。
沈伯洋提到，今天好不容易提出一個方案，過去大家也都在提的，但是沒有解決，所以之後會提要怎麼解決橋下空間，讓兩邊能夠更為連貫，北市府也在做中山線形公園到台北車站、雙子星那一段之間的縫合，「他們都在做啊！」照理來說，如果大家都在做縫合，「為什麼只有我提出縫合政策要被取笑？非常詭異」，距離投票只剩33天，還是希望能夠回歸正常的市政討論。