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自由時報
1小時前

烏克蘭星鏈限速危機 專家籲台灣避依賴單一外商 - 政治

在科技富豪馬斯克(Elon Musk)旗下「星鏈」(Starlink)突發使用限制,導致烏克蘭無人機行動受阻後,分析人士警告,台灣在關鍵的戰時通訊上,絕不能過度依賴單一外國衛星供應商。

香港「南華早報」報導,此事在台灣引發新的討論,各界擔憂將關鍵通訊託付給外國商業營運商的潛在風險,因為這些服務隨時可能因政治、軍事或商業原因受到限制。分析人士指出,這一點對台灣而言尤為重要,因為台北正努力強化其通訊網路韌性,以抵禦中國潛在的攻擊,同時擴大無人機與其他無人系統的軍事運用。

台灣國防安全研究院副研究員舒孝煌表示,隨著台灣將更多無人系統納入武裝部隊,通訊的「備援」(redundancy)將變得日益重要。衛星系統支援的「定位、導航與授時」(PNT),對無人機、精準武器、電信及電網等運作至關重要。

馬斯克的太空探索科技公司(SpaceX)本月對烏克蘭境內連接其「星鏈」衛星網路服務的終端設備,實施160公里的時速限制,迫使部分無人機減緩速度,使其更容易遭俄軍鎖定或規避。

雖然台灣軍方目前並未使用「星鏈」,立法院也已放寬限制外國衛星通訊公司進入本地市場的規定,但實施細則尚未公布。台北目前已與願意配合其規範的供應商,包括歐洲通信衛星OneWeb達成協議,同時持續推動自主研發的低軌衛星計畫。

台北「高等政策研究協會」(CAPS)軍事分析師王齊文(Zivon Wang,音譯)呼籲採取「多軌道、多供應商」戰略,加速發展「台版星鏈」,以保留不受外國公司控制的通訊管道,同時擴大與OneWeb和盧森堡SES等替代營運商的合作。這項作法也能鼓勵發展不依賴美國政府全球衛星定位系統(GPS)的無人系統及低度依賴衛星的通訊連結,進而支持台灣國防工業的發展。

駐台北的國際關係與戰略學者陳奕帆(James Yifan Chen)表示,台灣的情況與烏克蘭不同,因為台北基於對馬斯克與中國密切商業關係的擔憂,已選擇不依賴星鏈或星盾,但仍未消除台灣對外國技術的依賴。台灣許多先進軍事裝備來自美國,意味著台北仍需考量在衝突期間,外部供應能力受限的可能性。

陳奕帆指出,另一個挑戰則是台灣自有衛星最終能否提供足夠的連線能力,並抵禦中國人民解放軍的電子戰與干擾。

新聞來源:https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/5618618