為解決空軍飛官留才問題，國防部今（12）日表示，已完成「空軍專責飛行軍官運用作法」並於9月4日呈報行政院審議，讓資深飛官延役至58歲，且不受服役年限限制。對此，政院人士表示，「國軍飛行軍官繼續服現役獎助金支給表」、「國軍空勤勤務加給表」正由人事行政總處蒐整意見中，政院也將加速審議程序並適時對外說明。
國防部推動「空軍專責飛行軍官運用作法」又被外界稱為「阿湯哥條款」，源於2022年電影《捍衛戰士：獨行俠》，由美國知名演員湯姆．克魯斯飾演的角色，就是在美國海軍服役超過30年、同期袍澤都已升將軍的米契爾上校，仍在第一線培育新科飛官，甚至駕機執行作戰任務。
按「陸海空軍軍官士官服役條例」，中校最大服役年限為26年（約48歲）、上校最大服役年限為30年（約52歲），因離退後即無飛行待遇，相較民航機師可執業至65歲，早期轉業具延續飛行職涯優勢，部分飛行人員於基本役期屆滿或服役滿20年後會選擇轉業，使國軍資深飛行人力不易留用。
國防部說明，已完成「空軍專責飛行軍官運用作法」並於9月4日呈報行政院審議，採專案增編員額及延長服役方式，留用服役滿14年以上具備高資格，經驗豐富且成熟中、上校飛行軍官，保留原階級依意願延役至58歲，且不受中校服役年限26年、上校30年限制。
對此，政院人士表示，鑑於中國對於台灣及印太地區的侵擾與威脅，不論是頻率或強度都日益加劇，提升國軍整體戰力並使培訓人員願意留任，一直是政府努力的目標。近年政府陸續透過增加「志願役加給」、「戰鬥部隊加給」、「網路戰加給」、「戰航管加給」及「電訊偵測加給」等5項方案，期望國軍官兵能安心服役，也藉此提高留營率。
政院人士指出，有關飛行人力招用、培訓到留任，世界各國軍隊都面臨到相同的難題與考驗，為穩定飛行戰力、提升飛行軍官續服意願，解決人員服役困境，國防部已經在9月4日將推動「空軍專責飛行軍官」有關「國軍飛行軍官繼續服現役獎助金支給表」、「國軍空勤勤務加給表」呈報行政院審查，目前正由人事行政總處蒐整意見中，政院也將加速審議程序並適時對外說明。
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[2026-10-12]