台北市長蔣萬安今（8）日拋出松山機場遷建構想，計畫將機場及周邊約300公頃土地，轉型為AI產業園區、預估可創造12兆元產值，朝陽科大飛行與民航人員技術系主任盧衍良，提醒松山機場是軍民合用機場，由國防部主要管轄，並非單純民航運作。
根據北市府規劃，松山機場300公頃土地，將分配約100公頃作為產業聚落、90公頃作為住宅及支援性公共設施，另有110公頃規劃為公園綠地，面積約為大安森林公園4倍。
盧衍良副教授說，松山機場是軍民合用機場，由國防部主要管轄，並非像北市府說的單純民航運作，松機兼具軍事、醫療後送、離島交通、空勤總隊與普通航空等多重任務，「任何規劃缺乏具體上位配套方案，遷建可能導致風險。」
盧衍良強調，松機周邊緊鄰雙北多家醫學中心，是離島與花東空中緊急醫療後送核心，若改降桃園，拉長的地面救護車程可能危及重症病患生命。
另外，松機角色對等於東京羽田、首爾金浦、上海虹橋機場，具備市中心直達高效商務優勢，貿然廢除將重創首都經濟動能。