記者陳崑福／屏東報導
方姓女子日前開車行經國道10號燕巢路段，因下交流道車流壅塞，跟著車陣駛入路肩排隊，遭民眾檢舉並開罰4000元。她喊冤指稱不靠右恐插隊、碰撞，且路肩標示不明提出行政訴訟，法院審理認定塞車並非違規使用路肩的理由，判決駁回，可上訴。
判決書指出，方姓女子於113年3月4日上午7時49分許，駕駛自小客車行經國道10號西向13.8公里處，因下交流道車流壅塞，跟著一旁車流駛入路肩排隊，遭民眾檢舉，被開罰4000元，她不服提出行政訴訟。
法院審理，檢舉人行車紀錄器畫面顯示，當時外側車道前方並無車輛，左側有大型聯結車行駛，反而右側路肩已有一排車輛呈現塞車狀態；畫面於7時49分45秒清楚拍到方女車輛車牌，行駛在路肩上，之後並可見13.7公里及13.6公里標誌，以及前方「路肩通行終點」標誌。
方女主張，當時下交流道車流長期壅塞，準備下匝道的車輛都是靠右排隊緩行，若不進入路肩，從外側車道切入匝道反而可能造成插隊、碰撞或追撞；且事後該路段已改設為匯出車道，顯示原有標線規劃與交通需求不符。她也認為路肩開放標誌太小，駕駛錯過後就難以確認是否開放。
法院勘驗相關影像後認定，方女當時確實行駛於路肩，而且國道10號西向16.52公里至13.65公里路段當天並未實施機動開放路肩措施，因此不能因匝道壅塞就自行駛入路肩。
法院指出，高速公路路肩原則上禁止一般車輛行駛，僅在緊急事故救援，或主管機關為疏解特定時段、路段交通壅塞而公告開放時，車輛才可依規定使用。當天該路段既沒有開放路肩措施，駕駛就應依車流順序行駛，不得自行利用路肩。
法院認為，方女是合法考領駕照的駕駛，對高速公路路肩使用規定理應知悉，即使當時匝道確有壅塞，仍應循序等候；縱使她並非故意違規，也有「應注意、能注意而未注意」的過失。
法院並表示，如果駕駛人認為匝道設計或號誌標線不當，可以向主管機關反映要求改善，但在改善完成前，仍應依現有交通規範行駛，不能自行判斷規定不合理就違反管制，否則恐造成交通秩序混亂。認定方女違規使用高速公路路肩事證明確，判決駁回其訴訟。