中捷藍線興建進度逐步前進，除了列車車廂正進行票選，捷工局表示，海線高架段已全數完成發包，其中台中港至童綜合醫院一帶的梧棲高架段，已啟動管線遷移；童綜合醫院至龍井、西屯交界一帶的沙鹿、龍井高架段，預計年底前動工。
捷工局更指出，全線約24.78公里的軌道工程正辦理招標評選，高架轉地下及銜接龍井機廠的出土段工程也已上網招標，其餘地下段工程則規劃自2027年起陸續開標。
藍線全長24.78公里，西起台中港，沿台灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、臺中火車站，東至新建國市場，並與捷運綠線交會形成十字路網，全線規劃高架車站8座、地下車站12座，共設有20座車站以及1座機廠。
捷工局表示， 藍線龍井機廠已於2025年6月開工，已完成先期調查、地質鑽探、工程圍籬及植栽移植，正辦理逕流廢水削減與廢棄物清運。
捷工局指出，高架段BC11標已完成發包簽約，BC12標於8月10日完成決標，也就是海線高架段已全數完成發包，BT11全線軌道統包工程全線約24.78公里，正辦理招標評選。
而捷運藍線高架轉地下及銜接龍井機廠的出土段工程也已上網招標，捷工局強調，其餘地下段工程則規劃，將自2027年起陸續開標，藍線工程逐步邁進。