Mazda 近期向美國專利商標局申請一項與方向盤調整相關的專利。
Mazda 對於駕駛姿勢的要求似乎比想像中更講究，外媒《CarBuzz》發現，Mazda 近期向美國專利商標局申請一項與方向盤調整相關的專利，透過數位儀表板顯示導引線，協助駕駛找到適合的方向盤高度與握持位置，藉此改善駕駛姿勢並提升安全性。
一般駕駛調整座椅後，方向盤多半依照個人習慣設定，但若方向盤位置過高或過低，不僅可能遮擋儀表板重要資訊，也可能讓肩膀、手臂與背部長時間處於不自然的姿勢。更重要的是，在安全氣囊啟動時，若駕駛姿勢不正確，也可能增加受傷風險。
Mazda 專利提出的方式，是駕駛從方向盤後方觀看儀表板時，數位儀表中央會出現左右兩側的導引線，當方向盤調整到適當高度後，方向盤內圈的上緣便會與導引線形成對應，讓駕駛能快速判斷方向盤是否位於適合的位置。
Mazda 專利提出的方式，是駕駛從方向盤後方觀看儀表板時，數位儀表中央會出現左右兩側的導引線，當方向盤調整到適當高度後，方向盤內圈的上緣便會與導引線形成對應，讓駕駛能快速判斷方向盤是否位於適合的位置。
這套導引設計也可能協助駕駛將雙手放在方向盤適當位置，例如傳統所說的「10 點與 2 點鐘方向」，透過視覺提示，讓駕駛在調整方向盤時同時完成高度與握持位置設定。
雖然這項功能目前仍停留在專利階段，並不代表 Mazda 一定會導入量產車，但長時間維持正確坐姿，確實有助於降低肩頸與背部的不適。尤其對經常長途駕駛的車主而言，看似細微的方向盤調整，可能對舒適度與安全性產生影響。
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